Anh Trần Văn H, nhân chứng sự việc kể lại: “Khoảng 19 giờ ngày 30/7/2022, tại đường đê Xuân Hương đoạn qua thôn Trại Phúc Mãn, tôi nhìn thấy chị M đi xe máy điện đúng phần đường của mình. Bất chợt, cháu N.V.T ở xã Mỹ Thái (cùng huyện) đi xe mô tô phía ngược lại với tốc độ khá nhanh và đâm vào chị M khiến chị ngã ra đường”. Được biết, tại thời điểm lái xe gây tai nạn, cháu T chưa đủ 1‌8 tuổ‌i.

Chị M bị gãy xương cẳng chân, bác sĩ đề nghị phẫu thuật. Những ngày chị M ở bệnh viện, gia đình cháu T đã đến xin lỗi, hỏi thăm, xin thanh toán toàn bộ viện phí và bồi thường thiệt hại vật chất, tinh thần cho chị. Gia đình chị M cũng không yêu cầu gì thêm, hai bên không phát sinh mâu thuẫn. 

Tuy nhiên, nhiều người cho rằng dù biết rõ cháu T chưa đủ điều kiện vậy mà gia đình vẫn giao xe mô tô dung tích xi -lanh trên 50 cm3 để cháu điều khiển, gây nguy hiểm cho người khác.

Thực tế, trẻ v‌ị thà‌nh niê‌n điều khiển mô tô, xe gắn máy khi tham gia giao thông tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây tai nạn cho mình và người khác. Đơn cử, cách đây không lâu, cháu T.T.L (SN 2009) ở xã Thanh Luận (Sơn Động) điều khiển xe mô tô chở cháu L.T.K.A đi trên đường tỉnh 293 sang xã Long Sơn (cùng huyện). Đến một khúc cua gấp, do không làm chủ được tốc độ, L lao vào lan can, tự ngã và bị thương. 

Cháu K.A t‌ử von‌g tại bệnh viện vì vết thương quá nặng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do trẻ v‌ị thà‌nh niê‌n chưa hiểu rõ các quy định của Pháp Luật, khi lái xe chưa đủ kỹ năng nên dễ gây tai nạn. Trong khi đó lại thiếu sự quản lý, nhắc nhở từ phía gia đình.

Theo quy định của Pháp Luật, người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi- lanh dưới 50 cm3. Người đủ 1‌8 tuổ‌i trở lên được lái xe mô tô hai bánh, ba bánh có dung tích xi -lanh từ 50 cm3 trở lên. 

Nếu vi phạm, gây thiệt hại cho người khác thì bị phạt tiền từ 30 đến 100 triệu đồng; phạt cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ một năm đến 5 năm. Người có hành vi giao xe mô tô cho người dưới 16 tuổi điều khiển gây tai nạn cũng phải chịu trách nhiệm dân sự và Hình Sự.

Trước thực tế này, các cấp, ngành, đoàn thể, nhà trường và gia đình cần đẩy mạnh tuyên truyền Pháp Luật về an toàn giao thông cho học sinh. Cùng đó, tăng cường quản lý con em mình để ngăn ngừa tình trạng trẻ v‌ị thà‌nh niê‌n điều khiển mô tô, xe gắn máy.