Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng đi qua 5 huyện, thị xã của tỉnh Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Công trình được chia làm 3 đoạn với chiều dài hơn 67 km. Trong đó, đoạn Xuân Hội - Thạch Khê dài 38,35 km và đoạn Cẩm Lĩnh - Kỳ Xuân dài 12,24 km đã hoàn thành thi công, đưa vào sử dụng; còn đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh dài 17,29 km đang trong giai đoạn hoàn thành.
Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với bề rộng nền đường 12 m, bề rộng mặt đường 7 m, bề rộng làn xe thô sơ (gia cố lề) 4 m và lề đường đất 1 m.
Ông Nguyễn Minh Đức, cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh, cho biết đoạn tuyến Kỳ Xuân - Kỳ Ninh dài hơn 17 km trong dự án đã hoàn thành thảm bê tông nhựa. Trong ảnh, một vị trí qua khu dân cư, sớm được đơn vị đầu tư giải phóng mặt bằng, hoàn thiện xây dựng, nâng cấp tuyến đường.
"Các hạng mục còn lại như sơn đường, cọc tiêu, lắp biển báo, lề đường, mái taluy, đường vuốt nối... đang được đơn vị thi công hoàn thiện, bàn giao. Dự kiến công trình hoàn thành trước ngày 30/6", ông Đức thông tin.
Dọc đoạn tuyến Kỳ Xuân - Kỳ Ninh có nhiều điểm là vách núi cao, có thể xảy ra sạt lở vào mùa mưa bão nên theo thiết kế, đơn vị thi công xây dựng các tường bê tông chắn dọc vách núi để hạn chế sự cố.
Nhiều đoạn nằm sát biển, có độ cong nhất định, ngoài việc lắp các hộ lan tôn lượn sóng, đơn vị thi công sẽ làm kè chắn chống sạt lở.
"Dù nắng nóng, ai nấy đều cố gắng hoàn thiện sớm để tuyến đường được bàn giao, người đi lại an toàn", ông Phạm Công Anh (45 tuổi, công nhân làm đường), nói.
Một vị trí giao cắt qua xã Kỳ Khang đang được đơn vị thi công làm mặt đường vuốt nối.
Trong khi đoạn cuối đang dần hoàn thiện, bàn giao thì dọc tuyến đường ven biển, đoạn Cẩm Lĩnh - Kỳ Xuân dài hơn 12 km có dấu hiệu xuống cấp, một số vị trí bị sạt lở taluy dương, để lại các khối đá chênh vênh, có thể đổ xuống mặt đường bất cứ lúc nào. Trong ảnh là vị trí sạt lở đoạn giáp ranh giữa xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) và xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên).
"Vị trí này có độ dốc lớn, chủ yếu là đất pha cát kèm với đá mồ côi nên nền địa chất khá yếu, dễ xảy ra sạt lở, gây nguy hiểm cho người qua lại. Tháng 10/2021, sau đợt mưa lớn, hàng nghìn khối đất, đá sạt xuống chắn ngang mặt đường", lãnh đạo UBND xã Cẩm Lĩnh, thông tin.
Các khối đá mồ côi treo lơ lửng, có thể ập xuống sau trận mưa lớn.
Một số vị trí khác dọc tuyến đường ven biển xuống cấp, hư hỏng đã được đơn vị quản lý cào bóc, thảm lại mặt nhựa bê tông.
