Hà Nội: Lắp rào chắn, vỉa hè vẫn bị chiếm dụng bán hàng, đỗ ôtô

Sky Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Nhiều quận ở Hà Nội đã cho dựng hàng loạt rào chắn vỉa hè trên các tuyến phố để giành lại không gian cho người đi bộ. Tuy nhiên đến nay, biện pháp này gần như chưa phát huy tác dụng.
Hà Nội: Lắp rào chắn, vỉa hè vẫn bị chiếm dụng bán hàng, đỗ ôtô
Lắp rào chắn, vỉa hè vẫn bị chiếm dụng bán hàng trên đường Giải Phóng.

Tháng 8.2022, UBND TP Hà Nội ban hành kế hoạch về tăng cường sự lãnh đạo, khắc phục các tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý đô thị, quản lý trật tự xây dựng.

Theo đó, UBND TP Hà Nội giao Công an TP, UBND các quận, huyện thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm xử lý trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, gây mất mỹ quan đô thị.

Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị, cơ quan liên quan phải kiên quyết xử lý phương tiện lấn chiếm lòng, đường, vỉa hè, dừng, đỗ xe sai quy định, các điểm trông giữ phương tiện tự phát.

Thông báo không tụ tập, buôn bán, lấn chiếm vỉa hè trên đường Giải Phóng.

Từ nhiều năm nay, dọc vỉa hè đường Giải Phóng là khu vực thường xuyên bị lấn chiếm để buôn bán nhiều mặt hàng bình dân. Thời gian vừa qua, chính quyền địa phương đã cho dựng các hàng rào chắn trên vỉa hè với các tấm biển yêu cầu "không tụ tập buôn bán, lấn chiếm vỉa hè".

Ghi nhận của Báo Lao Động trong ngày 6.10, nhiều tiểu thương vẫn bày bán đủ loại hàng từ quần áo, giày dép, mũ nón... tại đây.

Khi bị chặn hàng rào, một số tiểu thương đã trèo hẳn vào trong hoặc di chuyển đến khu vực không có rào chắn để tiếp tục bán hàng.

Tiểu thương trên đường Giải Phóng cấm chỗ này thì ngồi chỗ khác.

Ông Đỗ Hoàng Bách (57 tuổi, phường Phương Liệt, Thanh Xuân) rất ngại khi mỗi ngày đều phải len lỏi qua những sạp hàng bày bán trên đường Giải Phóng để đến điểm đón xe buýt.

"Những tiểu thương bày hết hàng ra vỉa hè nên tôi rất khó khăn khi di chuyển qua đây, thậm chí phải đi xuống lòng đường. Với mật độ lưu thông luôn đông đúc trên đường Giải Phóng, việc đi dưới lòng đường sẽ gây nguy hiểm cho người đi bộ", ông Bách nói.

Ở quận Hà Đông, ôtô đậu tràn lan trên vỉa hè dù đã dựng rào chắn, biển cấm đỗ xe.

Là người luôn ủng hộ, tuân thủ những chính sách, thí điểm chống xâ‌m lấ‌n vỉa hè dành cho người đi bộ của Thủ đô, nhưng ông Bách lại cảm thấy việc lập những hàng rào này đến nay vẫn chưa phát huy hiệu quả.

Theo lý giải của ông Bách, việc lắp rào chắn hiện chưa được thực hiện một cách đồng bộ khi mới chỉ lắp đặt một đoạn nhỏ và vẫn để nguyên với phần còn lại của vỉa hè, dẫn đến lắp ở đoạn này thì tiểu thương lại ngồi đoạn kia.

Đồng thời cũng chưa có nhiều biện pháp răn đe với những tiểu thương khi vi phạm việc lấn chiếm vỉa hè. "Khi vắng bóng lực lượng chức năng thì đâu lại vào đấy", ông Bách nói.

Ôtô đậu xe chiếm gần hết không gian của người đi bộ.

Tương tự, quận Hà Đông, Cầu Giấy... cũng đang thực hiện chiến dịch dựng rào ngăn chặn tình trạng lấn chiếm vỉa hè. Theo ghi nhận, dù đã được Công an phường Văn Quán (Hà Đông) đặt biển báo "Hành lang an toàn đường sắt trên cao, cấm đỗ xe trên vỉa hè", nhưng nhiều xe ôtô vẫn không chấp hành quy định, chiếm hết không gian của người đi bộ.

Ông Nguyễn Văn Thông (63 tuổi, phường Văn Quán) cho biết, phố Trần Phú được đầu tư xây dựng vỉa hè khá rộng rãi nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Mặc dù đã có hàng rào barie và đặt biển cấm, nhưng các phương tiện cố tình dừng, đỗ sai quy định trong một thời gian dài khiến nhiều người bức xúc.

"Nếu không được xử lý dứt điểm tình trạng này sẽ khiến không gian đi bộ của người dân ngày càng bị thu hẹp, đồng thời làm cho không gian đô thị trở nên nhếch nhác, thiếu mỹ quan", ông Thông nói.

Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật