Dự án đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến TX Đông Triều, đoạn từ đường tỉnh 338 đến TX Đông Triều (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 41,2km (trong đó đoạn qua TX Quảng Yên dài 1km, TP Uông Bí là 13,67km và TX Đông Triều là 26,53km). Điểm đầu tại Km4+800 đường tỉnh 338, đấu nối vào tuyến đường Khu công nghiệp Amata đang được đầu tư. Điểm cuối giao cắt với Quốc lộ 18 tại khu vực cổng tỉnh Quảng Ninh Km46+300. Quy mô 6 làn xe, đường cấp II đối với chính tuyến, 2 làn xe đường cấp III đồng bằng đối với đường song hành 2 bên, đường gom chạy hai chiều. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 9.400 tỷ đồng.
Đây là dự án trọng điểm của tỉnh, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với việc từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông theo quy hoạch được duyệt, hình thành tuyến giao thông đối ngoại liên kết vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển cho toàn khu vực phía Tây của tỉnh; tăng tính liên kết của tam giác kinh tế Quảng Ninh - Hà Nội - Hải Phòng, đồng bằng sông Hồng và vùng duyên hải Bắc Bộ; phát huy lợi thế kết nối giao thông đường thủy, cảng thủy nội địa với các tuyến giao thông đường thủy quan trọng phía Bắc; kết nối giao thông thuận tiện với các trung tâm phát triển của tỉnh Hải Dương, Hải Phòng và TP Hà Nội. Tuyến đường hoàn thành sẽ khai thác hợp lý có hiệu quả các tiềm năng, lợi thế về đất đai trong khu vực và tạo sức hấp dẫn thu hút đầu tư vào Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, khu vực phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của tuyến phía Tây và tỉnh Quảng Ninh.
Hiện, các địa phương đang tích cực triển khai thực hiện công tác GPMB, chuẩn bị đầu tư dự án, đảm bảo theo đúng kế hoạch đề ra.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy kiểm tra hiện trạng và nghe báo cáo công tác triển khai dự án tại địa bàn TP Uông Bí.
Kiểm tra toàn tuyến, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, nhấn mạnh đây là dự án đặc biệt quan trọng sẽ từng bước cụ thể hóa chủ trương quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của Quảng Ninh; đồng thời đánh thức tiềm năng, lợi thế của các địa phương nơi tuyến đường đi qua, tạo ra các quỹ đất phát triển đô thị, dịch vụ, công nghiệp. Với ý nghĩa quan trọng đó, công trình này đã được tỉnh lựa chọn là công trình chào mừng kỷ niệm 60 năm thành lập tỉnh. Do đó đồng chí yêu cầu 3 địa phương: Quảng Yên, Uông Bí, Đông Triều phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 10/2023. Trong đó, trọng tâm hiện nay phải tập trung cho công tác GPMB.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy khẳng định, công tác giải phóng mặt bằng luôn được Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Thường trực Tỉnh ủy đặc biệt quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo. Trong đó, tỉnh luôn xác định, giải phóng mặt bằng không chỉ hướng tới mục tiêu về kinh tế mà còn đảm bảo các vấn đề xã hội, an ninh trật tự; đồng thời phải tuân thủ nguyên tắc công khai, minh bạch, công bằng, khách quan, trung thực trong thực tiễn khách quan ở từng địa bàn để tạo sự đồng thuận, sự ủng hộ trong nhân dân; làm tốt công tác giải phóng mặt bằng như là một chìa khóa của sự thành công cùng với cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, cải cách hành chính, nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, thực hiện được các khâu đột phá chiến lược. Minh chứng là Quảng Ninh đã có một loạt công trình tầm cỡ, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội. Điển hình như chiến dịch Quang Trung GPMB dự án sân bay Quốc tế Vân Đồn và chiến dịch 30 ngày đêm GPMB cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sau điều chỉnh hoàn thành trong vòng 15 ngày tạo sức lan tỏa lớn trong công tác GPMB triển khai nhiều dự án khác phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, củng cố, khẳng định niềm tin của nhân dân vào sự lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của cấp ủy, chính quyền tỉnh Quảng Ninh. Đây là những bài học kinh nghiệm quý báu cần tiếp tục lan tỏa trong thực hiện các dự án của tỉnh.
Đúc kết từ kinh nghiệm quý báu đó, đồng chí yêu cầu 3 địa phương phải vào cuộc tích cực, đẩy nhanh tiến độ công tác GPMB. Đối với đoạn đường đi qua TX Quảng Yên, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các đơn vị thi công, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ đoạn từ nút giao đầm Nhà Mạc kết nối đường tỉnh 338. Đoạn đi qua KCN Sông Khoai, đồng chí yêu cầu UBND tỉnh sớm làm việc cụ thể với nhà đầu tư KCN và các tổ chức liên quan để thống nhất cụ thể về lộ trình đầu tư tuyến đường trong KCN để đảm bảo đồng bộ cả về quy mô và thời gian với tuyến đường nhà nước đầu tư nhằm phát huy hiệu quả cao nhất. Về phần GPMB đối với TX Quảng Yên (đoạn từ đường tỉnh 338 đến TX Đông Triều), diện tích không nhiều, vì vậy TX Quảng Yên sớm làm dứt điểm và là đơn vị đầu tiên hoàn thành công tác GPMB.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nghe TX Đông Triều báo cáo việc triển khai công tác GPMB đoạn dự án đi qua.
Đối với đoạn đi qua TP Uông Bí dài 13,67km, phần diện tích nằm ở vị trí đất sản xuất nông nghiệp, ao đầm, thành phố phải vận động nhân dân sớm bàn giao mặt bằng để triển khai dự án. Đối với phần diện tích cần GPMB nằm ở khu dân cư, thành phố phải có phong trào thi đua cụ thể nhằm khơi dậy tinh thần đoàn kết, truyền thống kỷ luật đồng tâm của tỉnh để vận động nhân dân ủng hộ, đồng thuận, tạo điều kiện cho thi công dự án.
Đối với TX Đông Triều, phải ưu tiên GPMB để triển khai sớm đoạn từ TP Uông Bí đến Cụm Công nghiệp Kim Sen. Những khu vực nảy sinh vấn đề phức tạp do công tác quản lý nhà nước về đất đai, nhất là đối với đất nông nghiệp, đất nuôi trồng thủy sản, thị xã phải có báo cáo rà soát cụ thể từng trường hợp, đánh giá mức độ khó khăn, vướng mắc, thuận lợi của từng trường hợp để có lộ trình GPMB phù hợp. Quá trình triển khai có vướng mắc vượt thẩm quyền, thị xã báo cáo UBND tỉnh xem xét giải quyết. Đối với đoạn đi qua Cụm Công nghiệp Kim Sen, phải rà soát kỹ hướng tuyến, mức độ tác động ảnh hưởng tới các tổ chức, doanh nghiệp, nhất là cơ sở sản xuất để chọn phương án tối ưu, vừa đáp ứng được yêu cầu GPMB đúng tiến độ, vừa giảm thiểu chi phí GPMB, ít tác động tới tình hình sản xuất kinh doanh và đời sống, việc làm của công nhân lao động. Về tái định cư, TX Đông Triều khuyến khích tái định cư tự tìm tại chỗ với sự hỗ trợ của Nhà nước để đảm bảo không gây xáo trộn nhiều trong cuộc sống của người dân; đồng thời chủ động xác định quỹ đất tái định cư phù hợp.
Đồng chí yêu cầu 3 địa phương phải quản lý chặt chẽ quỹ đất trên toàn tuyến. Đây là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng nhằm tránh việc mua bán trái phép, chuyển nhượng gây sốt đất ảo, nhất là trong giai đoạn GPMB, tổ chức quy hoạch. Đồng chí lưu ý phải dành quỹ đất tối đa để phát triển sản xuất và dịch vụ; tuyệt đối không để phát sinh khiếu kiện, tố cáo, trở thành điểm nóng xung quanh công tác GPMB, ảnh hưởng đến an ninh trật tự; phát huy cao nhất tinh thần đoàn kết, đồng thuận xã hội; làm đúng ngay từ đầu, hướng dẫn kỹ càng, tuyên truyền vận động.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy tin tưởng rằng, với những bài học kinh nghiệm quý trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo cộng với cách làm đúng đắn xuất phát từ nguyện vọng chính đáng và phục vụ cho lợi ích của nhân dân, công tác GPMB dự án đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến TX Đông Triều sẽ nhận được sự đồng thuận, đồng lòng của nhân dân, tạo sự hòa hợp, thống nhất lòng dân, ý Đảng.
